液压翻板钢制闸门是一种采用自卸汽车力学原理，主要是通过支腿、支墩与轨道、滚轮、连杆的协调配合使支点随开度不断变化来实现翻闸门的自动开启和关闭。  　液压翻板钢制闸门是一种采用自卸汽车力学原理，主要是通过支腿、支墩与轨道、滚轮、连杆的协调配合使支点随开度不断变化来实现翻闸门的自动开启和关闭。液压翻板钢制闸门的构造由弧形(或直线)坝面、液压杆、支撑杆、液压缸和液压泵站组成。

液压翻板钢制闸门结构及基本指标

　　液压翻板钢制闸门由混凝土构件槽型门板、实心门板、支墩、支腿、橡胶止水件组成挡水部分;由各种规格的螺栓连接件(本公司均进行热镀锌处理)、滚轮、轨道加连杆组成闸门的运动部分;两部分组成闸门整体。

液压翻板钢制闸门结构及使用注意事项

　　当液压翻板钢制闸门受到的水推力及闸门自重所产生的扭矩达到平衡状态，水位高于门顶10—30cm稍有上升闸门会随之向上抬起，实现闸门的自动开启过程，水位越高闸门开启越大，直至完全开启。相反的回合，随水位的下降水推力的减小，到了闸门自重与水推力的平衡点，闸门开始回合最后复位挡水。

液压翻板闸门在使用过程中应注意以下几点：

　　1，操作者必须熟悉液压元件控制机构的操作要领;熟悉各液压元件调节旋钮的转动方向与压力、流量大小变化的关系等，严防调节错误造成事故。

　　2，泵启动前应检查油温。

　　3，液压油要定期检查、更换。对于新投入使用的液压设备，使用3个月左右即应清洗油箱，更换新油。以后应按设备说明书的要求每隔半年或一年进行清洗和换油一次。

　　4，使用中应注意过滤器的工作情况，滤芯应定期清理或更换。

　　液压翻板钢制闸门主要广泛应用于田间排灌、水利水电站、河渠河道、乡间水产养殖、水利水库、污水处理、市政环保等水利工程。在使用的时候要严格按照厂家的使用说明进行操作，如果在操作过程中出现疑问时可以直接联系我司工程售后部解决。